Hej på er.
Har en stilla fråga om någon har ett bra tips hur fasiken jag ska få ner armaturen igen i tanken, ska jag smörja packningen och tankhålet med något i stil med diskmedel eller har någon något annat tips ? Hur få den att gå in rakt så man kan ratta på Jätteringen utanpå? Har hållit på bra länge nu och ledsnat totalt. Ja, jo strecket på armaturen är i linje med skarven på tanken,fingarna sönderskavda,slangarna är på, sånär som på den som i plast med 2 gröna o-ringar inuti. Å då jag står på går'n hemmavid har jag ingen möjlighet att hissa upp härligheten för att se vilken av slangarna det är, så VET någon vänlig själ vilken jag pratar om, matning eller retur, vilken är det? Är det någon form av backventil i den, går det att ta bort/såga av den och ersätta med en slangstump och 2 slangklämmor?, det vore nog det idealiska då en o-ringen ramlat ur och den verkar inte vilja sitta fast ändå.
Vet precis vad du menar med att armaturen är riktigt klurigt att få in igen. Höll på med detta på två olika 740isar förra året och det var lika klurigt varje gång. Men helt plötsligt efter nån timme så kom dem i rätt läge . Tror jag provade med att vrida den halvägs ner i tanken.
Även i min förra projekttråd höll jag på med detta och tog lite bilder på det. Från detta inlägg och lite framåt i projekttråden finns det nog lite info om detta oxå http://volvosweden.se/forum/viewthrea...#post_1106
Tackar så väldigt mycket. Här ska läsas och donas. Ja, det är lite skillnad i locken och anslutningarna till tankarmaturen men det är ungefär samma, mitt lock är i plast, och har någon form av tryckslang i 90 graders vinkel.
. Diodbryggan på nedre delen av baklyktan V70 och XC70.
.
