Så här byter du stötdämpare
Det här behöver du:
Gasstötdämpare fram Volvo 940 (68-7461)
Fjäderspännare, 2 st (19-256)
Rostlösningsspray (35-4505)
Stötdämparverktyg (19-285)
Hylsnyckelsats (10-100)
Rostskyddsmedel för hålrum (36-2415)
Pallbock, 1,5 ton (15-1098)
Fälgkors (10-2605)
Innan du sätter igång, vill vi påminna om att det nns olika
chassikonstruktioner för olika bilmodeller. Följande instruktioner
är endast generella. För detaljerade beskrivningar steg- för steg,
rekommenderar vi att du konsulterar en verkstadshandbok för just
din bilmodell.
1. Börja med att lyfta upp bilen på pallbockar och ta av hjulen.
Arbeta inte under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
2. Lufta en ny oljestötdämpare genom att dra ut och trycka ihop
stötdämparen i upprätt läge. Detta behövs inte på trycksatt
gasstötdämpare.
3. Lossa fjäderbenet fram i motorrummet och vid hjulnavet.
Använd rätt verktyg för mothåll på kolvstången. Kom ihåg att
aldrig hålla om stötdämparens blanka kolvstång med en tång!
Ytan repas då, vilket förstör stötdämparen. På vissa bilar kan
det underlätta att först demontera bromsskölden. Spraya rostiga
bultar med rostlösningsspray!
4. Om fjädern ska yttas eller bytas till den nya stötdämparen,
så ska den komprimeras med hjälp av fjäderkompressorer
innan den kan demonteras från stötdämparen. Använd
fjäderkompressorer i par. Sätt dem mitt emot varandra på
fjädern.
5. Spraya lite rostskyddsmedel i fjäderskålen! Den fylls snabbt med
vägsmuts och är därför mer benägen att rosta än andra delar.
6. Vid byte bak, se till så att pallbockarna står under karossen.
Sätt en domkraft under bakaxeln för att kunna avlasta
stötdämparna och lossa därefter bultarna som håller dem på
plats. Återmontera de nya stötdämparna. Om det är en trycksatt
gasstötdämpare, ändra bakaxelns position med domkraften tills
stötdämparen passar.
7. Justera framhjulsinställningen efter byte av fjäderben fram.
Tips: För att undvika ojämna vägegenskaper, gör alltid samma
åtgärd på båda sidor!
