Börja med att palla upp bilen STADIGT på pallbockar. Tag av hjulen. Lossa därefter bromsoket, häng upp det i en bit ståltråd , så det INTE hänger i slangen! Lossa därefter okhållaren, som sitter med två insexskruvar (10ans nyckel)
Därefter knackar Du FÖRSIKTIGT bort fettkåpan på hjulnavet. Därinnanför sitter en självlåsande mutter , den är dragen med 100 Nm. Hylsa storlek 36. Drag därefter av skivan och navet. Se till att lägga det på ett RENT ställe, täck över lagret. Minsta smuts i lagret så åker Du på ett lagerhaveri! INTE KUL!
Lossa de tre rostiga insexskruvarna som håller det som är kvar av bromsskölden.Borsta rent och rensa gängorna med en M8 bottentapp. Montera nya skölden med nya skruvar M8x9 mm. Därefter är det bara att fyll på rent fint fett i lagren och montera hjulnavet. Det drar Du med 100 newtonmeter och därefter dras det i ytterligare 45°. OBS detta är viktigt! Sedan bara montera oket och hjulet, KLART!
Främre OK lossat + mutter hjulnav
Bromsok upphängt
Låsmutter hjullager nr 36
Jätte dragskaft 3/4 fattning
Bromsskiva+ABS+lager avmonterat
Skydd över lagret, minsta lilla smuts i lagret kan förstöra det på väldigt kort tid.
upp på den V70 Fas2 som vi lagt timmar på att felsöka. Del 1 finns här 
