Jag har en fråga som har förundrat många i min bekantskapskrets under en tid. Det är nämligen så att min bil Volvo 850 GLE (-93) verkar uppleva två separata fel.
För det första, av någon anledning så kortsluter sig elektroniken när det är varmt ute. Om det överstiger TYP (ingen exakt siffra) 25 grader utomhus så stängs inte elen av på bilen, även när motorn är av. Det har gått så långt så att jag har varit tvungen att lyfta batteripolen för att elen ska stängas av, vilket som en del av er kanske vet, medför att tomgången i princip försvinner. Vad kan jag tänkas göra åt detta?
För det andra, IBLAND så börjar bilen dåna som fan, låter som en kompressor slås igång. Det slutar av sig själv eller om man trycker på bromsen. Sen efter en stund så tänds varningslampan för ABS:en. Jag har sökt och sökt efter en lösning, men ingen verkar ha svaret. Finns det kanske någon av er tappra Volvo-själar som kan hjälpa mig?
Redigerat av Sladdaren den 23-04-2016 12:29
Måndagar är ett jäkla sätt att använda en sjundedel av sitt liv på.
Jag hoppar på och tipsar om ABS felet du har . Kontrollera att ABS kransen kuggar är hela. Det är ganska vanligt när ABS pumpen går igång ofrivilligt att en liten tand på ABS kransen är borta eller trasig. Så vid varje varv hjulet snurrar så känner ABS givaren att det uppstår obalans i drivningen och därför går ABS pumpen igång.
Det andra elfelet du har kan man gissa att det kan vara nån säkring i säkringspanelen som nån gång blivit för varm och smält. Så det kan vara att nån säkring ligger och jordar på fel ställe. Kolla alla säkringar och spår efter ställen där det ser ut att ha blivit för varmt så säkringspanelen börjat smälta.
Kollade runt lite på internet vart jag kunde köpa sakerna, och har en fråga. När du säger ABS kransen, är det detsamma som sensorringen du syftar på då?
Jag behöver bland annat köpa nya bromsbelägg, oljefilter etc, och letade runt på internet efter lämpliga ställen att köpa alla sakerna på samma gång ifrån. Hittade sidan som länkades, och där har de något som de kallar ABS sensorring. Ville mest dubbelkolla om de är desamma.
Måndagar är ett jäkla sätt att använda en sjundedel av sitt liv på.
Kollade runt lite på internet vart jag kunde köpa sakerna, och har en fråga. När du säger ABS kransen, är det detsamma som sensorringen du syftar på då?
Jag behöver bland annat köpa nya bromsbelägg, oljefilter etc, och letade runt på internet efter lämpliga ställen att köpa alla sakerna på samma gång ifrån. Hittade sidan som länkades, och där har de något som de kallar ABS sensorring. Ville mest dubbelkolla om de är desamma.
Kontrollera ABS ringen först innan du köper ny. Fattas det nån tand eller är utnött så ska det bytas ut och säkerligen detta som gör att abs pumpen låter. Om du inte hittar nån synlig skada på ringen så kan det vara givaren eller sensorn som är felet. Man kan om man är osäker på ifall givaren är felet kolla om det finns nån felkod. Du har nog en OBDII anslutning för att kolla felkoder.
Ja det är problemet att det finns så många namn på olika delar . Men ofta kallas dessa ABS krans men det är juh samtidigt en sensorring så skulle tippa på att det är samma del detta. Maila butiken för säkerhets skull så du inte får fel grej.. Den butiken du länkar har bra priser på sina grejer. Har en bekant som beställt mycket grejer därifrån och aldrig fått fel eller grejer som inte passar.
Kom på att jag hade sett ett videoklipp på det jag menar är troligtvis felet med att din ABS pump går igång ibland. I detta klipp hör man ljudet från pumpen och en inspektion på ABS kransen syns det ganska tydligt att en av tänderna har gått av. Detta är iofs ingen Volvo som visas i klippet men du kanske får lite mer aning om vad du ska söka felet nånstans
Ah, tack så jättemycket, det är EXAKT det ljudet jag har fått lyssna på under en ganska så lång tid. Då vet jag vart jag ska börja kolla. Du har rädda mig Sladdaren!
Måndagar är ett jäkla sätt att använda en sjundedel av sitt liv på.
Tattig v50 införskaffad. Ska man göra den mattsvart med flakes eller låta den vara lökig??? Givetvis också röktona bakljus, gula lyktor och dechrome
. Kontrollera att ABS kransen kuggar är hela. Det är ganska vanligt när ABS pumpen går igång ofrivilligt att en liten tand på ABS kransen är borta eller trasig. Så vid varje varv hjulet snurrar så känner ABS givaren att det uppstår obalans i drivningen och därför går ABS pumpen igång. 
. Den butiken du länkar har bra priser på sina grejer. Har en bekant som beställt mycket grejer därifrån 
tack alla ni som är inne på forumet.
