Hej!
Min flickvän köpte nyligen en V70N 2005 som gått 11300 mil. Vi slarvade med att undersöka den och litade på att firman som sålde den jobbade seriöst dvs hade koll på vad de lovar i sin Varudeklaration. Där står vad gäller Drivaxlar en markering N vilket innebär Normalskick för körsträcka och årsmodell.
När jag nu kryper under bilen så upptäcker jag en rejäl fettläcka längs drivaxeln på vänster yttre drivknut. Tätningen runt axeln är slut. Inte så drivknuten skär ihop i morgon, men tätt är det inte rejält smetigt runt om. Fett kommer ut vad händer då med smöreffekten inne i damasken och vatten och smuts kan med tiden ta sig in.
Av detta drar jag slutsatsen att firman bara besiktar bilen hos bilprovningen, kryssar i N för Normal i sin Varudeklaration utan att göra någon mera koll. Besiktningen ser inte och noterar inte allt sånt här det är inte en säkerhetsgrej i nuläget.
FRÅGA: Är det att betrakta som "Normalskick" att vid 11300 mil få en sådan fettläcka på en V70 2005, förekommer ofta vid så låga miltal?
(Sen var ju Normal även angivet för bromsbeläggen fram och de visade sig vara mycket tunna och behöver bytas inom kort. Det kanske kan betraktas som Normalt det är slitagedelar, men lätt å se och man hade gärna haft det i "Varudeklarationen vid köpet).
MVH
Thobbe
Uppsala
Redigerat av Sladdaren den 13-04-2018 18:49
Jag skulle nog säga att det hållbarheten varierar. Har man otur så kan man göra en repa i damasken rätt lätt. Ja det är inte det lättaste jobbet att byta damasken eller drivknuten. Damasken borde bytas så fort som möjligt för att undvika att smuts och fukt kommer innanför. Har du kontaktat den firman som du köpte den av så kanske dem hjälper dig med detta. Chansen att få hjälp ifall du köpt den privat är väldigt liten, men är det en firma så kan det vara så att dem vill hjälpa så kunden blir nöjd eftersom vad jag förstår har du köpt den nyligen.
Jo bilprovningen borde ha upptäckt denna spricka. Åtminstone har skrivit en "bra att veta". Men ibland missas det.
En bekant nyligen fick en "bra att veta" för en spricka på en damask på sin Ford. Hade det varit en större reva på damasken sa kontrollanten att då skulle det behövas ombesiktning.
Alla ni användare på Volvosweden . Ni har nu nästan hela 500 :- rabatt + fri frakt på en CarPodGo T3 Pro. Mer info finns HÄR https://youtu.be/T WHkAr5dkJ8
. Ja det är inte det lättaste jobbet att byta damasken eller drivknuten. Damasken borde bytas så fort som möjligt för att undvika att smuts och fukt kommer innanför. Har du kontaktat den firman som du köpte den av så kanske dem hjälper dig med detta. Chansen att få hjälp ifall du köpt den privat är väldigt liten, men är det en firma så kan det vara så att dem vill hjälpa så kunden blir nöjd eftersom vad jag förstår har du köpt den nyligen.
. Ni har nu nästan hela 500 :- rabatt + fri frakt på en CarPodGo T3 Pro. Mer info finns HÄR 
