Volvoforumet volvosweden får låna Bettan igen för att vara den Volvo vi använder för att göra denna stötfångare eller kofångare guide åt er medlemmar. Detta är en Volvo 740 88b så det kan skilja något för er som har nått år nyare 740 än denna. Även ni som har Volvo 940 kan använda denna manual till att byta stötfångare på smärtfritt sätt.
Denna 740 har haft ett möte med ett dike i halkan. Så stötfångaren är bucklig och har flyttats uppåt så blinkern på högra sidan har spruckit.
Det första du ska göra innan du börjar lossa på alla fästen till stötfångaren är att koppla loss batteriets kablar. Ifall du tar bort batteriet helt så kommer det underlätta. Efter att du kopplat loss batteriet och ställt bort detta så kan du börja att koppla ut alla kontakter till extraljus och dimljus. I detta fall fick vi montera bort både extraljus samt dimljus.
Innanför hjulhus kanten ska det finnas svarta plast clips som du slår ut med hjälp av en liten mejsel och hammare. Clipsen är låsta med en liten pinne som går igenom. Det är denna pinne du slår ut med hjälp av mejseln och hammaren. Här finns en länk till bilderna på dessa clips. Så här ser clipsen ut Samt en annan bild på hur vi lossade dessa på ett annat ställe. Hur man lossar Clipsen. Bettans clips är utbytta mot 2 torx på höger och vänster sida som skruvades ut.
Nu kan du ta ur luftburken och spolarvätskebehållaren. Detta för att underlätta att komma åt muttrarna som håller stötfångarens sidoskydd.
Dessa 3 små muttrar (10ans nyckel) som sitter i en triangelfolm närmast batterilådan ska du lossa på. Ofta är pinnbultarna rostiga och går sönder lätt. Så tips är att spraya på rost lösning ett tag innan du försöker att lossa dessa.
Även där luftburken och spolarbehållaren satt ska du lossa på dem 3 muttrar som finns. I detta fall så hade Bettan endast 1 pinnbult kvar. Dem andra har för längesen gått av i ett försök att lossa dessa.
Nu är det dax att skruva ut dem 4 sista muttrar som håller stötfångaren. Dessa sitter bakom stötfångaren. 2 på var sida. Lägg dig under bilen och titta in bakom kofångaren så ser du 2 muttrar. Dessa lossar du med hylsa 17. Oftast sitter dessa som berg.
Efter du lossat på dem 4 muttrar kan du lossa på stötfångaren kofångaren.
Stötplattan på den högra sidan var helt tillbucklad så denna fick vi slå rak igen med slägga.
Lycka till
och skriv gärna om denna guide hjälpte dig.
upp på den V70 Fas2 som vi lagt timmar på att felsöka. Del 1 finns här 
