|
Vilken motor och system
|
| AndersF |
Publicerat 03-10-2015 16:29
|
Junior Medlem
Inlägg: 26
Registrerad: 08.08.15
|
Hur vet jag vad det är för motor och typ av insprutning på en volvo snurra i en 740? |
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| InTheWhite |
Publicerat 03-10-2015 16:38
|
Volvoswedens VolvoGuru
  
Inlägg: 2430
Registrerad: 01.03.14
|
Vilken motor står på en lapp på kamremskåpan, vilket insprutningssystem vettefanken. |
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Sladdaren |
Publicerat 03-10-2015 17:01
|
Super Admin
Inlägg: 4415
Registrerad: 15.05.13
|
Du kan se vad du har för motor genom att kolla på klisterlappen som sitter på kamrems kåpan. Denna bild visar en B230F. Lånar denna bild då den förra inte fungerade.
Kolla vad som står på din lapp och gå sen till denna sida
https://sv.wikipedia.org/wiki/B23g/wiki/B23
Redigerat av Sladdaren den 03-10-2015 16:59
|
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| AndersF |
Publicerat 03-10-2015 17:43
|
Junior Medlem
Inlägg: 26
Registrerad: 08.08.15
|
Ingen lapp på kåpan, kärran är mickald med överallt så jag vet inte om det är orginal eller inte. 1987 är den ifrån iallafall på pappret.....
 |
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| InTheWhite |
Publicerat 03-10-2015 18:43
|
Volvoswedens VolvoGuru
Inlägg: 2430
Registrerad: 01.03.14
|
Troligen en B230F eller FB. Det står ett gjutnummer på toppen vid avgassidan, står det 530 eller 531? |
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Sladdaren |
Publicerat 03-10-2015 18:45
|
Super Admin
Inlägg: 4415
Registrerad: 15.05.13
|
Jaha lappen är juh borta 
Ser ingen förgasare på den så då kan det inte vara en b230K eller b230A. Ser oxå att du har en luftmassamätare, då är det ingen B230E. Det som är lite skumt är att det ser ut som du har feldiagnostik dosan längst upp i högra hörnet. Dessa diagnostik uttag kom från årsmodell 88  .
Jag är rätt säker på att detta är en B230F samma motor som jag har i min . Och då har du elektronisk bränsleinsprutning av typ LH 2,2 och eller LH 2,4. Gissar på att du har bränsleinsprutning av typ LH 2,2 eftersom 2.4 kom ett år senare.
Övrigt så ser den juh riktigt fräsch under huven
|
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Sladdaren |
Publicerat 03-10-2015 19:19
|
Super Admin
Inlägg: 4415
Registrerad: 15.05.13
|
AndersF skrev:
Hur vet jag vad det är för motor och typ av insprutning på en volvo snurra i en 740?
Får nog ändra mig lite lite om LH2.2. För det insprutnings systemet har visst inget diagnosuttag  . Så lutar åt att du har 2.4 som har diagnosuttag. Tycker det är lite mystiskt att du på en 87:a har diagnosuttag överhuvudtaget..
|
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| AndersF |
Publicerat 03-10-2015 21:55
|
Junior Medlem
Inlägg: 26
Registrerad: 08.08.15
|
Den har lambda men ingen katalysator.........det är som sagt mycket som är skruvat på här elsystem, motor och en massa annat. Det är ju en a-traktor iofs...... |
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Sladdaren |
Publicerat 03-10-2015 22:37
|
Super Admin
Inlägg: 4415
Registrerad: 15.05.13
|
AndersF skrev:
Den har lambda men ingen katalysator.........det är som sagt mycket som är skruvat på här elsystem, motor och en massa annat. Det är ju en a-traktor iofs......
Det är diagnosuttaget ( om det är det jag ser på bilden  ) som inte stämmer om det är en 87a med systemet LH2,2.
|
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| AndersF |
Publicerat 13-10-2015 10:33
|
Junior Medlem
Inlägg: 26
Registrerad: 08.08.15
|
Lamda sonden sitter i avgasröret precis under grenröret på denna, borde den inte sitta längre bak? |
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Sladdaren |
Publicerat 13-10-2015 10:44
|
Super Admin
Inlägg: 4415
Registrerad: 15.05.13
|
AndersF skrev:
Lamda sonden sitter i avgasröret precis under grenröret på denna, borde den inte sitta längre bak?
Lambda sonden flyttade dem inte på förens på dem tidiga 89 modellerna alltså dem som kallas 88b. Innan dess så sitter dem precis under grenröret
|
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Indalsman |
Publicerat 06-12-2015 11:24
|
Nybörjare
Inlägg: 7
Registrerad: 15.11.15
|
Troligtvis en B230F med LH 2.4 insprutning. Men i en 87a? Har du kollat chassinummer mot reg papper? Har du kodat av chassinumret för att verifiera att det är en 87a?
Varför skulle nån böka på och byta från LH 2.2 till 2.4 för att bara köra en vanlig F motor?? Mycke arbete för ingenting enligt mig. |
| Dela den här posten: |
|
| |
|
tack alla ni som är inne på forumet.
