Jag tror att man måste få ner lådan för att lyckas byta den kontakten . Det är för trångt att komma åt den annars. En liten komplettering är att man inte behöver backljus för att klara besiktningen.
Ska kolla även om jag hittar nån guide om detta om det finns nått annat knep men annars är det att flytta ner lådan lite för att lyckas.
Hittade en förklaring på engelska hur man byter backljus kontakten till Volvo 740. Dock så är guideskaparen lite osäker om det är samma procedur på en automat modell
För att byta backljusbrytaren på en Volvo 740 måste du lokalisera brytaren, som vanligtvis sitter på toppen av växellådan nära växelspaken. Koppla bort kontakten. Se till att koppla bort batteriet innan du arbetar på det elektriska systemet för att undvika kortslutningar.
Detaljerade steg:
1. Lokalisera brytaren: Backljus strömbrytaren sitter vanligtvis ovanpå växellådshuset, nära växelspaks mekanismen. strömbrytarens placering kan variera något beroende på om du har manuell eller automatisk växellåda.
2. Koppla bort batteriet:
Av säkerhetsskäl, koppla bort batteriets negativa pol innan något arbete påbörjas på det elektriska systemet.
3. Koppla bort kontakten:
Koppla försiktigt bort kontakten från den gamla strömbrytaren. Detta kan innebära att man klämmer på flikarna eller använder en liten skruvmejsel för att lossa kontakten.
4. Ta bort brytaren på Manuell växellåda: Brytaren är gängad i växellådans hölje. Du behöver en lämplig hylsnyckel (ofta 22 mm) för att skruva loss den.
Automatisk växellåda: Brytaren är integrerad med växelväljarens omkopplare. Se fordonets servicehandbok för specifika instruktioner om borttagning och byte.
5. Installera den nya brytaren:
Se till att den nya brytaren matchar den gamla vad gäller gängstorlek och elektrisk anslutning.
Skruva in den nya brytaren och dra åt den enligt tillverkarens specifikation.
Återanslut kabelhärvan och kontakten.
6. Testa lamporna:
Anslut batteriet igen och testa backljusen för att säkerställa att de fungerar korrekt.