Jo dom sitter med vanliga kabelskor, så byte tar inte många minuter.

Tänkte att jag skall byta olja i slutväxeln också när jag byter olja på automatlådan. Efter mycket letande och funderande föll valet på denna:
Red Line 75W90

Räcker det med 1 flaska av detta ?

Nej, det går åt nästan två flaskor.

Fick hem ett litet paket från do88 i dag. Silikonrekond och rostfria slangklämmor.









Det är dom här tråkiga som skall bytas...





...mot dessa här.

Fick hem min bakaxelolja i dag. Red Line 75W90 som uppfyller GL-5 kravet och är av racingkvalitet.

när blir det att byta bakaxel olja då ?..Där är man lite sugen på bilder vad som händer och hur man gör .

Blir nu inom det snaraste. Tänkte låna en billyft hos lokala Volvo när dom har någon ledig.

Jo några bilder kan vi väl ordna med!

Det absolut utan konkurrens bästa medlet jag använt på silikon och gummislangar, även andra plastdetaljer.

Det verkar funka fint det där medlet eftersom du har så jedrans snyggt och fint under huven..Ja på övriga Volvon också

Faktiskt första gången jag testar det, men blev väldigt glatt överraskad. Det funkar skitbra och jag kan varmt rekommendera det.

Ett tips bara om man ska använda det är att spraya på en svamp och inte direkt på ytan som ska behandlas, då får man det överallt man inte vill ha det.

I dag har det blivit klädseltvätt, det var på tiden, nio år sedan sist! Först dammsögs hela bilen noggrant.
Körde med Turtle klädseltvätt köpt på macken, funkade helt godtagbart tycker jag. Nu blev åtminstone klädseln svart igen, i stället för grådassig. [thum]

Blev lite skillnad ...Turtles textile clean testade jag också för inte så längesen. Det funkar bra och är inte ruskigt dyrt heller.

Ja det blev faktiskt riktigt bra, för ett så billigt medel. Bara 65kr på macken.

Fick ett ryck nu i kväll och smorde in halvskinnet med lädercreme, så nu är bilen fit for fight invändigt.

Har beställt avskärmning och monteringssats hos BSR:

http://sv.bsr.se/produkt/heat-shield-...-1991-1998

http://sv.bsr.se/produkt/mounting-kit...-1991-1998

Tänkt att det ska kompletteras med ett ITG luftfilter för upp till 300hk och en 45' silikonreducering från do88:

http://www.do88.se/sv/artiklar/itg-lu...-76mm.html

http://www.do88.se/sv/artiklar/siliko...-76mm.html

Avskärmningen kommer lackas i samma färg som bilen innan montering. Tänkte jag vill prova hur det blir med ett stort öppet filter, det som följer med
avskärmningssatsen är ju löjligt litet och har mindre filterarea än ett originalfilter.

Riktigt fina grejer detta. Ja det är den väll värd den vite

Ska ha detta "paket" lite som reserv då hakarna på original luftfilterburk gärna vill gå sönder med åren. Tänkte då byta till avskärmningen och det öppna filtret.

Liten tillbakablick på vad som i stora drag gjorts med bilen!




2007 på sensommaren när bilen införskaffades.







Här har jag fått på Galaxy fälgarna.





Oljekylare till automatlådan monterad.





2009 Fjäderbensstag monterat.





2010 när jag fått på addonläppen fram, här sitter Pholus fälgarna på.





Bromsarna blev renoverade med nya grejer och målade ok.









Böt ut framblinkers och bakljus mot sprillans nya original.







2011 Lite rostlagning! Inget allvarligt bara fingernagel stora bubblor i lacken, men lika bra att blästra och lacka.

























2012 Uppgradering av hela chassit.



















2014 Nya spindel och styrleder.











Montering av nytt drag.





2015 Montering av TarOx high performance bromsbelägg.









Montering av ställbara stabilisatorstag med uniball och polyurethane bussningar.





2016 Montering av ställbart Panhardstag med Polybussningar.
post images





Så här ser den så ut i dagsläget.
image sharing




Det var i grova drag vad som hänt med bilen. Sedan har det ju skett tusen grejer till som jag inte tagit upp här.