Det var enkelt åtgärdat, expandern som hängt sig bara.

Plockade ut bilen i dag. Allting verkar funka. Så jäkla skönt att glida sommarbil igen!
Nu ska bara dom fula avställningshjulen av och på med Galaxy fälgarna.

Såg även nu att jag ägt bilen i hela 17 år i år. Var blev alla dom åren av...

Den är så grymt fin den där. Kul att se en update på att den ser precis lika fin ut som vanligt. Ja sommardäck blir stor skillnad på att åka i. 17 år alltså, ja det är imponerande. Då vet du exakt allt om historiken och vilka delar som har bytts och ska bytas . Vad behöver fixas på denna härnäst då?

Tusen tack!

Ja dessa fälgarna är ingen höjdare. Men köpte dom bara som "avställningshjul" på vintern.

Ja åren har tickat på. Jo jag har dessutom sparat alla kvitto på delar jag bytt. Det är två
fulla pärmar hittills. Finns inget direkt att byta mer på den. Blir bara lite service samt
någon liten justering...

Sen vill man ju också se en uppdaterad bild på hur det glänser under huven

Då får man snällt vänta!
Har inte blivit putsat under huven på två år, men ska ta tag i det så fort vädret blir lite varmare.

Har beställt tid för hjulskifte i dag. Första lediga tid 30/4.

Har även beställt motorolja för ett oljebyte, och köpt oljefilter och pluggpackning.
Köpte även några brickor för att shimsa fästena till fjäderbensstaget.

Oljetryck och vacuum ligger som vanligt, så inga konstigheter där. (Bra att ha koll på)

Det har blivit en del mil på mätaren...

Det berömda 30 k milen på mätaren snart . Har du monterat extramätarna ? eller följde det med när du köpte bilen.

Jepp, snart slår den över...

Mätarna har jag monterat.

Var och rotade fram mitt nytvättade luftfilter. Inte så lätt att hitta alla grejer efter en
flytt, men långt om länge hittade jag det. :roll:

Såg att det har rostat lite vid punktsvetsarna på hjulhuset. Har gjort vid det tidigare,
men nu har det kommit igen. Denna gången ska jag pensla med rostätare innan jag
grundar och lackar.

Där var bilden på motorutrymmet . Ser lika trevligt ut som vanligt förutom nu då den lilla rostfläcken eller fläckarna där vid batteriet. Vilken färgkod har du på denna ? Ja det är lika bra att fixa rosten på en gång när det dykt upp annars blir det snabbt värre och kanske hål rakt igenom.

Kan säga att det är skitigt som f#n i motorrummet mot hur det brukar vara,
men ska ta tag i detta så fort jag gjort vid rostfläckarna.

Ja det är ett ställe det i princip alltid rostar på 940. Det är punktsvetsen till
skruven som håller innerskärmen.

Då blev luftfiltret bytt och det gamla tvättat. Det hade suttit två säsonger, så det var
ganska skitigt. Nu står det på tork och väntar på inoljning.

Har fått hem olja till ett oljebyte, samt en ny "Eyelet" till batteriet då blinkdioderna
gett upp på den gamla.

Har du kört samma märke av olja hela tiden eller har du fått byta ibland ? Det är bra jobbat White, nu är "den vite" redo för sommaren

Tidigare körde jag med OK Q8, men de senaste 12-13 åren har jag kört Castrol.

Tack!

Fick på sommarhjulen i dag, så jäkla gott! 8)
Såg när hjulen var av att bromsklossar fram är i stort behov av byte, inte mycket kvar.
Har en omgång TarOx klossar på hyllan, så det är ju kanon. Inte helt gratis annars.

Tid är beställd på Volvo för bromsklots och motorolje byte på kärran, sedan rullar den
en säsong till... [thum]

Jaså du låter verkstan byta både bromsklossarna och oljan. Brukar du inte göra detta själv på denna ?. Men jäklars vad fräsch den ser ut din 945a. En sån här Volvo vore en dröm att äga för oss som är volvo crazy .

Ja jag har ju ingenstans att meka sedan vi sålde huset, så är tvungen.

Tack! Jo den har hållt sig fin.

Tog tag i rostfläcken på hjulhuset i motorrummet i dag. Jäkla skit dom där
punktsvetsarna till innerskärmsfästena. Skrapade, slipade och sist rostätare i två
omgångar. Nu har jag lagt på en omgång zinkprimer, en omgång till ska på. I morgon
blir det slipgrund, och på lördag täcklack.