|
740 16v Startar inte - Löst
|
| Bonjaaa |
Publicerat 24-11-2021 12:15
|
Nybörjare
Inlägg: 6
Registrerad: 23.11.21
|
Har bekymmer med min 740 16v. Förra vintern så åkte jag ner i diket o kamremmen hoppade och jag krökte 14 utav 16 ventiler  Har nu bytt ut alla ventiler till nya och slipat in dem, monterat ihop hela motorn med rätt moment på allt. men nu vill den inte starta överhuvudtaget.
Det jag har bytt är:
Fördelarlock
Tändkablar
tändspole
Jag har gnista på alla 4 cyl (blå gnista). har bränsle fram till returen, när jag mäter ström på spridarna så har jag 12v på dem och pulserar när den går på starten.
Har testat med startgas men när den försöker starta så känns det som den nyper och dör, hostar aldrig, har hostat till någon gång men kommer inte vidare.
Känns som motorn snurrar väldigt lätt på startmotorn, när den funkade så kändes det som att den drog runt "tyngre"
Har Gjort Komptest på motorn och det såg bra ut
Likadant när jag sätter igång tändningen så lyser bara oljelampan o inget mer alls i panelen. är det någon box som är kass?
Är det någon som vet vad det kan vara? börjar bli trött på denna bil
all hjälp uppskattas!
Redigerat av Sladdaren den 02-12-2021 11:59
|
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Sladdaren |
Publicerat 24-11-2021 13:41
|
Super Admin
Inlägg: 4415
Registrerad: 15.05.13
|
Har haft en 740 med samma fel som dig. Fixade nya ventiler och lade ner mycket tid på motorn. Men efter allt var monterat och klart så ville den aldrig starta igen. Detta var iofs en B230E med mekanisk insprutning och vacuum styrningar och sånt elände.
Det har du säkert inte på din 16 ventilare.
Ja du har allt som borde göra att den startar, bränsle, gnista och kompression.  . Jag skulle nog misstänka ändå att nått blivit fel vid hopsättningen av motorn. Har du kontrollerat att motorn är nollad ?. inga underliga knackningar när du försöker starta ?. Är jord flätor och jord punkter på sin plats ?. Ja detta kan blivit klurigt att försöka komma på vad problemet är.
Prova använda startgas när du provstartar, får se om det blir nått mer liv . Tändstiften blöta och sura ?.
Fyll på mer info om du kommer på nått 
|
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Bonjaaa |
Publicerat 24-11-2021 21:32
|
Nybörjare
Inlägg: 6
Registrerad: 23.11.21
|
Var ute i garaget idag och fortsatte felsökningen, idag så ville han nästan starta han hostar mer och mer men troligtvis är motorn riktigt sur så ska köpa nya stift imorgon, sitter just nu biltema stift xD
Vi testade lite olika tändföljder men vi är inte riktigt säkra på vad det ska vara, är det olika på 8v och 16v? Isåfall hur ska jag sätta dem?
Vi dubbelkollade också kamremmen och den satt ett fel kugg men nu är han helt rätt
Skickar med en länk på youtube video på när den försöker starta:
https://youtube.com/shorts/qVQ3RT00SF...ture=share
Redigerat av Sladdaren den 25-11-2021 11:14
|
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Sladdaren |
Publicerat 25-11-2021 11:40
|
Super Admin
Inlägg: 4415
Registrerad: 15.05.13
|
Ja det låter nästan som den är på väg att starta  . Det ska vara samma tändföljd på 8v som på 16v. Hoppas denna bild kan hjälpa lite att beskriva hur tändföljden ska vara.
|
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Bonjaaa |
Publicerat 27-11-2021 23:03
|
Nybörjare
Inlägg: 6
Registrerad: 23.11.21
|
Liten update!
Var ute i garaget hela dagen idag. fick lite gjort och nu hostar bilen mer och mer precis så han startar. va igång i typ 1 sekund sen dog den.
Vi kollade gnista igen och såg nu att den var lite dålig. Något som är riktigt skumt är att oftast finns det inte gnista på 1 och 4CYL den finns ibland och ger gnista 1 gång bara sen sten dött. stift 2 och 3 har gnista.
Vi får ström fram till högeffektsspolen testade med stift i den och den ger fin gnista. Men ifrån fördelaren till stiften är det dålig gnista (gulish färg på gnistan)
Det jag testade att byta var:
-Fördelarlock tog det gamla
- Rotor har jag testat med 3 olika
- Högeffekt tändspole
- Tändkablar
- och tändmodulen som sitter vänster fram
- Vevaxelgivaren (den som sitter över svänghjulet)
alla grejer är ifrån biltema så kanske därför det inte fungerar som det ska, frågan är om jag ska beställa delar någon annanstans eller har jag missat en jord kabel?
Vad kan det vara? Tips uppskattas |
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Sladdaren |
Publicerat 28-11-2021 11:41
|
Super Admin
Inlägg: 4415
Registrerad: 15.05.13
|
Ja då har du hittat ett fel med att den inte startar. Ingen gnista på 1 och 4 måste fixas till för att detta ska bli löst. Du har ingen kompis som har en 740 som du kan prova dina tänddelar på . Visst kan nya delar också vara fel på. Det är så grymt irriterande och kostar oftast jätte mycket tid. Det bästa här är nog om du har en snäll kompis som är villig att låta dig testa dina tänddelar på hans bil.
Har du putsat till metallen på rotorn och i fördelarlocket ? så att den får bra kontakt när snurrar ?. Tändmodulen har jag själv aldrig varit med om att den felar. Men läst och hört många som direkt oftast pekar ut denna tändmodul som den skyldiga.
|
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| InTheWhite |
Publicerat 28-11-2021 12:53
|
Volvoswedens VolvoGuru
   
Inlägg: 2431
Registrerad: 01.03.14
|
Biltemas tändelar vet jag många som haft problem med. Har dock ingen erfarenhet
av dom själv ska tilläggas! |
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Bonjaaa |
Publicerat 28-11-2021 17:03
|
Nybörjare
Inlägg: 6
Registrerad: 23.11.21
|
Update igen!!
Var ute med en polare idag igen o kollade. När vi mätte på högeffektsspolen så hade den bara 10v likadant överallt. Visade sig vara en kabel vid plus polen på batteriet som hade dålig kontakt.
När vi fixade en ny bult där så fick vi 12v överallt 
Vi testade sen att starta och den hoppade igång i 2-3 sekunder. Efter det kollade vi gnistan och då har vi på alla men den är lite dålig på 1 och 4 så ska kolla om jag hittar ett annat fördelarlock och rotor för på tändspolen så var det fin gnista. Känns som att det är där den tappar både fördelarlock och rotor kommer ifrån biltema.
Lite senare så började batteriet bli urladdat så kanske därför de va svag gnista. får ladda upp det och fortsätta imorgon igen!
Eller har ni något annat jag kan testa med? |
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Bonjaaa |
Publicerat 29-11-2021 22:01
|
Nybörjare
Inlägg: 6
Registrerad: 23.11.21
|
Update igen!
Va ute en sväng idag och fick med mig min polare som också har 2.4 system, tog hans fördelare och rotor men den startar inte ändå, testade också min tändspole på hans bil och den startade. men har fortfarande bara gnista på cyl 2-3. Får bara en svag gnista på cylinder 1-4 när jag kopplar ur alla tändkablar ur motorn :-o när jag mäter på min tändspole så har jag 12v på båda stiften ska de va så?
Har snart slut på idéer om de inte kan vara boxarna de är fel på?
Hjälp och tips uppskattas! |
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Sladdaren |
Publicerat 30-11-2021 11:13
|
Super Admin
Inlägg: 4415
Registrerad: 15.05.13
|
Bonjaaa skrev:
Update igen!
Va ute en sväng idag och fick med mig min polare som också har 2.4 system, tog hans fördelare och rotor men den startar inte ändå, testade också min tändspole på hans bil och den startade. men har fortfarande bara gnista på cyl 2-3. Får bara en svag gnista på cylinder 1-4 när jag kopplar ur alla tändkablar ur motorn :-o när jag mäter på min tändspole så har jag 12v på båda stiften ska de va så?
Har snart slut på idéer om de inte kan vara boxarna de är fel på?
Hjälp och tips uppskattas!
Jag är ganska säker på att ett av stiften ska vara jord .
Det är lite underligt om det skulle vara 12 volt på bägge stiften . Varför har dem då tillverkat tändspolen med 2 stift som går 12 volt på bägge ?.
Logiskt och nästan säker på att nått är kortslutet isåfall. En noggrann kontroll av kabeln som går till tändspolen vore inte slöseri med tid tror jag.
Det vore grymt om det gick att lösa denna tråden som har så mycket information.
Vill bara säga tack att du fyller på all tänkbar info som dyker upp  .
|
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Bonjaaa |
Publicerat 02-12-2021 00:36
|
Nybörjare
Inlägg: 6
Registrerad: 23.11.21
|
ÄNTLIGEN ÄR DEN IGÅNG!!
Jag skäms så det svider
Jag tog kort på boxarna jag hade och åkte hem o kollade runt, visade sig att jag hade regina tändboxen pga att förra vintern så rasade jag 16v motorn så köpte en 8v motor med regina i o kastade o tog ut den motorn för ett år sen, tänkte inte på boxen och den hade försvunnit så fick beställa en ny i veckan (hade tur att jag hittade en med rätt siffror  )och fick den idag och den hoppade igång direkt, va lite sur i början men nu går han fint! Är så glad efter allt felsökande
Skickar med en video på när den går:
https://youtu.be/CnOpkb9UR1A
Men nu kommer nästa bekymmer mina lyktor står på utan tändning, så går på batteriet konstant så det blir o kolla imorgon! |
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Sladdaren |
Publicerat 02-12-2021 11:58
|
Super Admin
Inlägg: 4415
Registrerad: 15.05.13
|
Underbart  så ska det se ut. Bra jobbat
//Då låser vi denna tråd den är löst
(starta en ny om lamporna om du )
|
| Dela den här posten: |
|
| |
|
tack alla ni som är inne på forumet.
