---

Ser inte en enda bild

---

Blir fan vansinnig ju.. andra gången på 2 månader nu som photobucket strular..

september 13 2017 21:56:37:
Ja hösten är på ingång.. Har monterat min xtraljus nu.. 3x100w framtill..





Får fixa till kablar och stabstag som e skevt sen..

---

Woooow maffiga lysen . Det kommer väl till användning i Norrland

---

Ähh de e ju vanliga Hella 3000 ju.. Men väl behövada såhär års..

januari 06 2018 01:11:50:
Var på Biltema o meko o skaffade lite rör nipplar och rörkap.



Skar av röret och tog bort de gamla oket.. Någon som vill ha ??



Sen på med de nya fina..



Här e de klart med hjulet på.. Vart RIKTIGT jävla snyggt med Gult..



Sen fram då..







Länkarm vänster fram byttes den med när bromsarna fram fixades, så nu är bilen besiktigad och klar..

---

Men du....det blev riktigt läckert med gult . Yeakkk bromsrör som är så jobbigt att fixa med, bra jobbat

---

Ja de gjorde sig riktigt bra men gula ok.. Nä bromsar är helt OK att fixa med.. Kan bli lite kladdigt men annars e de lugnt..

januari 06 2018 22:41:28:
Strax efter besiktningen så kom nästa problem då..
Motorn tappa oljetryck, vilket tydligen var ett ganska vanligt fel på 140hk motorerna..

Läste mig till att de oftast är silen i tråget om sätter igen.. Så upp med bilen och börja riva ner då..



Tråget nere efter lite pillande med silen som jag fick skruva ner innan tråget släppte (lite trångt med björnlabbarna)





Motorfäste med soppsluta gummi..



Rengöring med en lutblandning kallad 358 och easyspray.













Detta grävde vi ur silen plus mycket mer..



Denna gegga är oljecox ifrån trågets kammare.. Med all cox som vi fick ur så räckte de till att fylla trågets botten med 1½cm lager..



Vevhusventilationskanalen var helt igensatt, med lutblandningen tog de ca 15 min innan de rann igenom..



Kollade även upp i blocket och där var de mycket avlagringar överallt..





Här precis innan ihop monteringen.. Fick köpa nya oringar till oljekanalerna då dem var som backelit..



Körde right stuff att limma med vid monteringen men den hade torkat ihop så stack hål i den..



Sen fick röret till oljestickan en behandling eftersom den var rostig som f-n..

---

Trevliga bilder detta . Eller man kanske ska säga att det är ruskigt otrevliga bilder. Verkar som det inte skötts ordentligt med oljebytet på denna. Tråkigt när det ser ut så där. Nu när du väl fick rent allting var du ute och provade och se om du fick nått oljetryck ?

Men du !!!! skulle det funka att hälla i sån där..........................Kommer inte på vad det heter. Men typ motorrengöring innan man gör oljebyte för att få bort gamla avlagringar och så??. Läste nånstans att det ska fungera bra för en motor som det inte skötts så vidare med oljebyten

---

Jo då de e klart man testa detta.. De kommer nu de..

Här på tomgång
YouTube video


Här Oljetryck vid 4000rpm
YouTube video

---

Ja oljetryck har du ser jag. Bara för vetskapen skull? är det bra detta tryck som visas?

---

Hade kört motorn med Omega 907 Engine Flush innan vi tog ner tråget så de var ännu värre innan



januari 07 2018 00:32:46:


Ja detta ojletryck är helt OK för min motor iaf.. Vet inte hur de e på andra..

---

Ok...Häller man i motorrengöringen direkt i den gamla oljan?. Hur länge körde du med detta i?

---

Japp ner i gammojlan.. Står 10 min.. Vi körde dock 30 min
Var en ren sörja som rann ut..

---

Ja då var stunden kommen..
Bilen är såld och hämtas på fredag nu..

Men först på med sommardäcken och Volansfälgarna..

---

jaha, då säger vi hejdå till ännu en Volvo

---

Ja men så blir de ibland.. Har ju LillaBlå kvar iaf.. Fick inte plats med 5 bilar..

---

Råkade komma över min gamla V70 Classic igen..

---

Se där, ett kärt återseende då?

Finns det planer för denna, eller det blir bara till att sköta om och hålla rullande?

---

Ja denna har varit saknad sen vi sålde den..
Blir nog mest sköta om och ha rullande som de ser ut nu iaf..

---

Okej, ja vissa bilar fastnar man lite extra för.

---

Ja visst är de så.. Och denna är en sån..