---

Gott med nya svålar!

---

Vart bara bättre beg denna gången.. ..

---

En liten bild bara.. Från när hon gick fint..

---

Gillar helt klart stuket på den!

---

Då e vi två..

---

Räkna in mig ..Lite Madmax över den

---

Nä Sladdarn nu får du ta och kamma dig.. Mycket har jag hört om bilen.. Men Mad Max är långt borta..

---

Jo det var ett tag sen jag kamma mig. Kan nog hålla med dig där. Madmax var lite att ta i

---

Hämtade hem elhärva, svänghjul och fördelare till bytet..

---

det var en härva det där. Kommer nog bli finemang det här.

---

Beundrar folk som reder ut sådant där elektriskt, skulle aldrig vågat ge mig på det själv!

---

De hoppas jag..

---

Ja jag med.. Jag kommer att få hjälp med att fixa detta av han som sålde de.. Vilket är en jävla tur..

---

Hehe! Okej! Låter ju kanon att du får hjälp, det är ju några tåtar att hålla reda på.

---

Ja då har vi kommit till rivandet av donator motorn och inser att jag har inte köpt en LTT B230FK utan en FTT B230FT så de blir lite stillestånd i bytet då jag måste hita an ny motor igen.. FAN..

---

Men det är exakt samma motor, bara wastegateklockan som skiljer.

---

Vad jag fått förklarat för mig är att det är Wastegate och spridare.. ??

---

Näpp, bara wastegateklockan. Allt annat är identiskt, helt säker på detta! Bara tidiga FT som skiljer då det satt ett Garret aggregat på dom i stället för Mitsu.

---

Men FT har väl inte oljekylda kolvar som FK??

Dock löste sig allt nu.. Har en kille som skulle ha min Vxllåda så jag får en FK av har för lådan..

---

Jodå, sena FT har också oljekylda kolvar.