#1
Tjena,
Har lite problem med att bromsljusen inte funkar riktigt som de ska.
Förrar sidans bromsljus har konstant 12V medans passagerar sidan har 0v konstant.
Har redan bytt glödvaktsrelä och testat broms switchen som funkar som den ska.
Vad skulle problemet då kunna va?
[EDIT]
Ser nu när jag möter på broms switchen att jag har konstant ström både in och ut.
//Alexander
#2
Det var en Volvo 940 detta ?.
Allt från oxidering till kabelbrott.
Jag tror att det är seriekopplat där bak till bakljusen
. Alltså från den vänstra bakljuset går en kabel direkt till det högra. Det brukar vara ett virrvarr av kabeltjuvar och omkopplingar på en sån här Volvo som har cirka 30 år på nacken. Samt oxideringar på kablar och kontakter.
Hade en Volvo 740 som hade detta problem. Hittade inte på var felet var
. Men förra ägare hade gått berserk med strömtjuvar och omkopplingar. Så det var inte roligt att gå igenom allt detta.
Alldeles för många felsöknings timmar lade jag ner på detta. Men det slutade med att jag kopplade en kabel direkt från + kontakten från det bromsljuset som fungerade till + på det som inte fungerade. Har för mig att även lampan på instrumentpanelen ( som varnar för att en lampa inte fungerar ) den slocknade då också.
Jag har för mig att alla ljus därbak kör samma jordkabel. Så är nästan säker på att det är din + kabel som har hänt nått med
#3
Sladdaren skrev:
Det var en Volvo 940 detta ?.
Allt från oxidering till kabelbrott.
Jag tror att det är seriekopplat där bak till bakljusen
. Alltså från den vänstra bakljuset går en kabel direkt till det högra. Det brukar vara ett virrvarr av kabeltjuvar och omkopplingar på en sån här Volvo som har cirka 30 år på nacken. Samt oxideringar på kablar och kontakter.
Hade en Volvo 740 som hade detta problem. Hittade inte på var felet var
. Men förra ägare hade gått berserk med strömtjuvar och omkopplingar. Så det var inte roligt att gå igenom allt detta.
Alldeles för många felsöknings timmar lade jag ner på detta. Men det slutade med att jag kopplade en kabel direkt från + kontakten från det bromsljuset som fungerade till + på det som inte fungerade. Har för mig att även lampan på instrumentpanelen ( som varnar för att en lampa inte fungerar ) den slocknade då också.
Jag har för mig att alla ljus därbak kör samma jordkabel. Så är nästan säker på att det är din + kabel som har hänt nått med
Ja, om jag bara hade ett dom funka skulle jag gjort så men svårt när ens har 12v och andra 0v. Det är om det går att använda kabeln till bakluckans bromsljus.
#4
Lyckades tillslut få till det.
Hade 12v konstant på båda kablarna till broms switchen, så drog en ny kabel från utgågen till bromsljusen så nu funkar det.
(Kan stänga tråden)