Skapat av amazzon den 09-11-2021 18:01
#3
Sladdaren skrev:
Tjena
Visst har du hallgivare på denna ? och fördelaren sitter längst bak i motorn http://www.volvosweden.se/articles.ph...cle_id=137.
(Kommer inte ihåg om dem slutade med hallgivarna på -91
). Men tror du har en sådan om du kollar länken ovan. Om denna flyttas och vrids runt så kommer tändningen att ändras, och då kommer den gå riktigt dåligt. I vissa fall startar den inte alls.
Men om du monterar bort fördelarlock och hallgivar kontakten. Så sitter det 2 skruvar som håller fördelarhuset på plats. Se efter med en spegel om du har någon märkning vart den suttit förut. Alternativ får du använda en tändnings inställnings lampa ( stroboskop ) för att se om tändningen kommer rätt.
Eftersom du har bra bränsletryck, gnista och riktigt bra kompression så gissar jag första hand att någon som tidigare fipplat med fördelarlock, rotor har även vridit på själva fördelarhuset därbak och därmed fått gnistan helt fel.
Annars har du kollat om du har några felkoder ?
Tjena
Visst har du hallgivare på denna ? och fördelaren sitter längst bak i motorn http://www.volvosweden.se/articles.ph...cle_id=137.
(Kommer inte ihåg om dem slutade med hallgivarna på -91
). Men tror du har en sådan om du kollar länken ovan. Om denna flyttas och vrids runt så kommer tändningen att ändras, och då kommer den gå riktigt dåligt. I vissa fall startar den inte alls.Men om du monterar bort fördelarlock och hallgivar kontakten. Så sitter det 2 skruvar som håller fördelarhuset på plats. Se efter med en spegel om du har någon märkning vart den suttit förut. Alternativ får du använda en tändnings inställnings lampa ( stroboskop ) för att se om tändningen kommer rätt.
Eftersom du har bra bränsletryck, gnista och riktigt bra kompression så gissar jag första hand att någon som tidigare fipplat med fördelarlock, rotor har även vridit på själva fördelarhuset därbak och därmed fått gnistan helt fel.
Annars har du kollat om du har några felkoder ?