Sladdaren skrev:

Jag tror att det finns nått kit och köpa för drivknuten . Då ingår det dem smågrejer som är bra att byta samtidigt. I det kit så finns det förutom drivknuten en ny damask, en påse med fett, låsringen. Alltså lite såna smågrejer. Jag skulle själv välja att byta damasken när jag ändå håller på. Det är irriterande att få en "bra att veta" på bilprovningen för en sprucken damask. Det som gör att drivknuten är dålig kanske beror lite på att du har en sprucken damask. Det samlas skräp inuti damasken och gör så att havererar till sist. Ja låt oss gärna få veta hur det går för dig och vad felet är