---

Ja här kommer tråden på bilen ja prata om i min pres.
Blev ett långt första inlägg men har ju hunnit göra en del på den.

Fick den av en kompis till mig 2016 den fick stå till 2017 i brist på tid o pengar..
men sen drog de igång ganska fort när båda av de ovan fanns
första planen var en 16v motor och en ackumulator moddad aw71 men
sen vart de inte så för ja hitta ingen topp till rätt pris. Så då fick de bli en motor
ja tänkt till en annan bil men då även den bilen skulle få nåt roligare så sluta de med att
min B23ET hamna i denna bil med m46a på de

Bilen var tänkt som brukis men den e så rostfri att de troligtvis inte kommer att bli en året runt bil endå hehe...

Motorn: B23ET

Topp 530 orörd
Kam axt275
turbo just nu 13c för motor regg sen får vi se vad de blir
org 339cc spridare
KL racing 8.5mm tändkablar
lh 2.4
org avgas för stunden.

Drivlina:

m46
sinter 6 puck
org tryckplatta
har en 712 platta o plant svänghjul ligger som ska dit senare
1041 axel med svetsad vikt

interiör:

svarta solskydd från 760
svarta plysch paneler
svart halvskinn fram har inte till kombi bak än så länge
760 dörrhandtag
svart halvskinn dörr inlägg
ladd mätare och senare kommer de en lambda mätare också.

Framtids planer:

bygga färdigt mitt grenrör
beställa beggat SE kit från usa
vinge
regga med turbo
köpa ett bättre insprut
klä om innertak
lite enklare sterio bygge
coilovers
och sist hoppas på att den blir klar!

till lite bilder från början till där ja e nu

började med motorn först då jag inte hade bilen då o detta var 2015
det är lite varierande kvalle på bilderna pga av kass kamera på mobilerna man haft

motorn ny målad i de här garaget är lyset väldigt dåligt så bilderna blir lite för mörka.


toppen på nu


ny för mig en axt kam inspekterad på köks bordet


sen va de 2017 o dags för o hämta bilen från ena garaget till de andra för o börja me den


väl inne i garaget


motorn på väg i för första eller andra gången minns inte nu hade ett plant 240 svänghjul med mätkrans från
en aw71a som slog sönder givaren då ringen inte vart 100% centrerad så fick lyfta ur den o byta svänghjul till ja fixar de andra



framsteg


klart har fått byta generator en gång för den som satt på bilen va skrot.


ett problem ja hade med mina fälgar va att dom inte passa o ja e inget fan av spacers så de blev fler
hål i navet helt enkelt


första provmonteringen


ett annat litet projekt ja har styrt me i bakgrunden är dessa hylsor


hylsorna är numera ner slagna i en gammal k-jet topp som e portad och har hårdare
ventilfjädrar som ska på så fort ja svetsat ett rör på insuget.


bilen ute o steker lite i solen

[img]https://i.imgur.com/hQoZFuK.jpg' alt='i.imgur.com/rN1sdiR.jpg?1[/img]

senaste team loggan på
[img]https://i.imgur.com/hQoZFuK.jpg' style='border:0px' class='forum-img' />

nya däck på 2 av sommar fälgarna


den svetsade 1041an nyligen målad o ditskruvad på bilen.

[img]https://i.imgur.com/jW4OUiF.jpg1[/img]

sen var de dags att borra drivaxlarna bak också för att bara ha snygga fälgar fram e ju inge kul
så bilen har 5*114.3 runtom nu för den nyfikne
[img]https://i.imgur.com/EoFGgJj.jpg' alt='i.imgur.com/mcHuvGE.jpg?2[/img]


bakhjulen provade fram men de blev väldigt mö utanför med 10" breda fram
[img]https://i.imgur.com/jW4OUiF.jpg?1[/img]

sen var de dags att borra drivaxlarna bak också för att bara ha snygga fälgar fram e ju inge kul
så bilen har 5*114.3 runtom nu för den nyfikne
[img]https://i.imgur.com/EoFGgJj.jpg' style='border:0px' class='forum-img' />

prov monterat hjulen samma kväll axlarna borrades bilen starta inte annars hade ja gjort de inomhus istället
för o stå ute o bli blåst


fick tag i bättre beg bakljus för dom som satt hade ju gjort sitt så före bild


på andra sidan


ingen rost bakom höger bakljus iaf har börjat på andra sidan något melllan dom nedre skruv hålen men inget
allvarligt så blir o bättra me lite färg där.


och såhär blev det får duga till ja har köpt nya orginal.


fixa dit orginal blinkers då ja inte har vita till 90 fronten o usa blinkers e ju tyvär inte så bess vänligt när dom lyser som dom ska. lite puts på fångaren o så blev de också samt en avslutning med bumper shine de
tog tyvär slut annars hade ja fortsatt på bak också.


och nu är vi vid nu tid


senaste helhets bilderna dom 2 sista här. har ju väntat på värme så man kan ge den en dusch och en
väl behövlig polering o allt sånt som hör till de för den som undrat varför den e skitig på alla bilder

när ja börja komponera tråden så funka inte bilderna ja har på andra forum. ja använder imgur i vanliga fall
men de kanske inte e nåt som stöds på de här forumet? de spelar ju ingen roll men va jobbigt o ladda upp bilderna igen

kmr updates på bilen så ofta de händer nåt me den!!...