Ämne: Volvosweden Volvoforum :: Volvo XC70 Klickar bara som vid låg batteristyrka
#1
Hel alla.
Nu önskar jag ha eran hjälp så fort som möjligt,
Jag har en Volvo XC70 - 2002.
Jag har den sista veckan vid ett tillfälle tidigare märkt att den bara klickar och blinkar i instrumentpanelen som om man har svagt batteri eller som om jordflätan bak vid batteriet har lossnat lite. Men så är inte fallet. Jordflätan sitter fast. Första gången tidigare i veckan när bilen klickade så här så lyckades jag få igång den precis på håret. Men nu i kväll så tänder inte ens bilen till. Det bara klickar i bilen samt blinkar i instrumentpanelen.
Jag har nu testat med 4st batterier varav 3st är sprillans nya och fulladdade. Men samma sak. Det bara klickar ett flertal gånger på startmotorn samt blinkar i panelen.
Jag testade även en annan sak nyss. Det här är verkligen skumt. Nyss monterade jag ett helt nytt och fullt laddat batteri i bilen samt att jag även ställde ett helt nytt fulladdat batteri på sidan om med startkablar på batteriet som sitter i bilen.
Efter 2 minuter med tändningen på utan halvljus så börjar det klicka i bilens instrumentpanel och bilen har tömt båda nya batterierna på ström.
Hur är detta ens möjligt? jag har aldrig någonsin varit med om nåt liknande.
Vad kan ha blivit fel på bilen?
Jag har bara en bil och måste kunna köra mina barn så nu är det verkligen panik
Så Snälla kom med tips på vad det kan vara så jag i morgon bitti så fort det ljusnar ute kan kolla utefter det ni tror att det kan vara.
#2
Solenoiden till startmotorn skulle jag tippa på.
#3
Ok. Vad är det den gör som drar ur batterierna så här då? är det kortslutning i den eller?
Solenoiden sitter väl i Startmotorn va? man byter väl hela startmotorn i så fall?
Kom gärna med mera tips så är ni snälla
#4
Vet du vad skumt. Jag skrev ju att jag satte på ett batteri i bilen samt ett med startkablar. Med tändningen på. och efter 2 minuter så börjar det klicka i instrumentpanelen och innerbelysningen tänds jättesvagt.
Jag tog in batterierna och kollade stömmen i dom. Det var 14,2 volt i båda. Trots att bilen betedde sig så samt att innerbelysningen lyste jättesvagt. Så dom drogs inte ur batterierna. Men bilen betedde sig exakt som när man försöker starta bilen med nästan slut batteri.
Och det konstiga var att innerbelysningen lyste starkt som vanligt när jag kopplade på baterierna. och efter 2 minuter efter att det klickat i bilen så lös dom jättesvagt.
Observera att jag INTE gjorde något startförsök då. Jag hade bara tändningen på utan halvljus,
Jag blir inte klok på detta
#5
Vet inte hur det ser ut på din bil, men det borde gå att byta bara solenoiden. Solenoiden gör så när du vrider på starten går startmotorn i ingrepp mot kuggkransen.
Verkar ju skumt det där med innerbelysningen!? Är inte så hemma på just el, så vad det är låter jag vara osagt.
#7
Kontrollera så batterikablarna ser hela ut och att dem inte har korrosion. Ibland ser man inte hur kablarna ser ut innanför skyddet.
Trådarna i batterikabeln brukar bli helt vita
. Kolla detta klipp in till 4.22
https://www.youtube.com/watch?v=Weca9...eca9FVqS2s
#8
Videoklippet finns inte står det när jag klickar på länken
#10
Tackar.
Idag har jag hållit på med bilen hela dagen. Och gjort följande:
* Kollat alla säkringar i bilen. Ingen säkring var trasig.
* Slipat rent på plåten bak där batteri Minusen jordar i chassit.
* Monterat ett nytt batteri i bilen.
* Bogserat igång bilen.
Men nu så klickar det inte längre som det gjorde i instrumenteringen som påminde om när ett batteri håller på att ta slut. Nu är det däremot knäpptyst och klickar inte ens i startmotorn när man försöker starta bilen.
Så nu är frågan.
* Tror ni att det är startmotorn som är trasig? Eller finns det något relä eller nåt som sitter innan startmotorn som gör att det inte kommer någon ström till startmotorn med tanke på att det inte ens klickar i startmotorn?
Bilen gick och rulla igång hur lätt som helst och bilen gick precis som den ska. Och inga felsymtom eller nåt.
Så vad tror ni?
#11
Men bilens lampor lyser i instrumentering m.m ?
Med allt du kontrollerat och när du inte har nått liv alls nu när du ska starta bilen så skulle jag gå på att testa startmotorn. Kontrollera att du inte har nån kabel där som är oxiderad. En startmotorn är inga billiga grejer och dem är ganska lätta att göra en felsökning på innan du skaffar en annan.
Jag är osäker om din modell ger utslag för en felkod om du skulle kolla detta. Om du har en felkodsavläsare kan du titta om du får nån felkod.
Hur man testar en startmotor
http://volvosweden.se/infusions/fusio...deo_id=557
#12
All belysning osv funkar i bilen. när jag rullade igång den fanns inga felsymptom alls.
Jag läste av koderna vid 3 tillfällen i går och ska om en stund skriva allt som stod efter testen. Eller lägga upp bilder på det.
#13
Har det hänt nått mer i denna felsökning ?
