#2
Hittade väldigt minimalt med information om detta. Men oftast är det en tömning plugg och en återfyllnings plugg på växellådan. Vanligtvis ska man inte behöva byta olja i växellådan, men det är klart att om växlarna går segt att få i så kan man prova byta olja och torka rent metallresterna från magneten.
Hittade en tråd där ägaren till en Volvo 460 endast hittade en påfyllningsplugg på sin växellåda
. Vet inte om denna information kan stämma, men skriver ut den här ändå.