---

Tjena,

Min hastighetsmätare lever sitt egna liv och hoppar fram och tillbaka, så googla runt lite och kom fram till att problemet låg i mätarhuset efter att kontrollerat givaren i diffen. Nu har jag öppnat upp och ser att kondensator C6 och C12 har läckt. Nu till frågan då, tror ni det går att rädda eller inte då de ser lita halv bränt ut.



Sen när jag ändå frågar måste jag passa på att fråga om den fina lösning som tidigare ägare gjort.



Ja som man kan se så har de dragit några kablar som jag inte riktigt förstår funktionen på. Som jag sett på andra mätarhus så sitter det ju något där, men har ingen aning vad det är. Så om någon har koll på vad det är, funktionen och om den är viktig att ha så skulle det uppskattas.

//Alexander

---

Hej Alexander

Välkommen till forumet.
En mycket trevlig tråd du skapat . Helt klart ska du prova byta ut kondningarna som läcker. Det ska stå ett nummer på själva kondensatorerna som du ska försöka få tag i samma. Men det är pillrigt att löda om dessa och man lär vara mycket försiktig så man inte kommer åt nått annat. Stadig på handen är ett måste .
Sen tror jag inte att det som läckt ut är strömförande så att det ska nog inte vara nån fara för att det ska bli kortslutning nånstans. Jag själv har bytt ut många kondningar som läckt på moderkort till datorer, och det är nog nästan samma grej detta med instrumentmätare på bilar.

Det där med sladdarna du visar på bild 2 är nog rätt vanligt ändå. Har haft en egen instrumentmätare på en 740 som hade samma grejer. Har för mig att det är extra jord. Men är säker på att, läser du nån av dem 740 projekt trådar här på forumet så ska det komma fram.
Hade tagit fram tråden för dig om jag mindes vilken det var

---

Amen då får dom kablarna vara kvar.

Men du har inte koll på vart man kan få tag på kondensatorer?, hittar inge vettigt.

---

Vad står det för siffror på dem kondensatorer som behöver bytas ?.

---

C12 är 6.8uf 25v
C6 10uf 25v
C7 22uf 50v
C2 47uf 25v

Men tänkt byta C7 och C2 när jag ändå håller på för att slippa att göra om jobbet.

---

Ja Alexander. Detta var inte det lättaste att hitta nån direkt försäljare av dessa kondingar. Det är väldigt utspritt på olika sajter. Jag skulle nog skicka nått mail till nån av säljarna och kolla av med dem om dem kan skicka rätt grejer till dig. Som elfa.se eller kopplat.se borde ha dessa. Det svåra är att det är så många olika.

Alternativet är om du hittar nån defekt annan instrumentpanel och löder av dem kondensatorer som gäller.

---

Yes får kolla lite närmare på det, men tack för hjälpen. Du kan stänga tråden nu

//Låser tråden
/sadmin