Ämne: Volvosweden Volvoforum :: VDO mätarens anslutningar kontakter kablar etc.
Skapat av
Hasve den 21-04-2021 16:18
#1
Dom kontakter/plintar som ska anslutas är självklara vart dom ska sitta men det finns någta "lösa" kablar som ska anslutas till mätaren... bl.a en enkel röd/vit samt en lila/vit dubbelkabel med gemensam kontakt...vart ska dessa anslutas? Det finns bl.a 2 flatstift från varvräknaren och en dubbel U-formad flatstiftskontakt och intill en enkel hona för flatstift baktill på mätaren i mitten. Vad är resp. anslutning till för dvs.vilken kabel sitter vart?
Söker även schema för kretskortet baktill på mätaren.
/Volvo 740 GLE 1989 🇸🇪
#2
Hasve skrev:
Dom kontakter/plintar som ska anslutas är självklara vart dom ska sitta men det finns någta "lösa" kablar som ska anslutas till mätaren... bl.a en enkel röd/vit samt en lila/vit dubbelkabel med gemensam kontakt...vart ska dessa anslutas? Det finns bl.a 2 flatstift från varvräknaren och en dubbel U-formad flatstiftskontakt och intill en enkel hona för flatstift baktill på mätaren i mitten. Vad är resp. anslutning till för dvs.vilken kabel sitter vart?
Söker även schema för kretskortet baktill på mätaren.
/Volvo 740 GLE 1989 🇸🇪
Hej välkommen till forumet.
Jag tror nog att jag har gjort nån video där man ser kontakterna på baksidan och var dem är kopplade. 6.23 minuter i i detta klipp så kanske du kan få lite tips om var du ska ansluta dem kablar du pratar om
. Jag har för mig att detta är en VDO och ingen Yazaki
YouTube video
Annars är jag rätt säker på att du hittar nog en hel del i denna länk under Volvo 7/900
http://www.volvosweden.se/articles.phpticles.php
Skapat av
Hasve den 22-04-2021 15:35
#3
Tackar för medlemsskapet och svaret....dessa mätare har en del problem men dom har ju 30-40 år på nacken. Finns det något forum där och man kan ta del av hur man kan åtgärda vanliga fel? Lödningar är ju ett problem och dålig kontakt ett annat....det gäller främst bränsle och tempmätarna men även övriga funktioner!?
Kalasbra med detta forum kring våra gamla Volvovagnar.
#4
Jag tror att det är sporadiskt utspritt över nätet om dessa instrument. Har ägt ett par stycken av dessa instrument själv och mixtrat med reparationer och om lödningar m.m. Ibland har man tur att det dyker upp nån 7/900 på lokala skroten med instrumentet kvar. Runt en 300-500 kr /styck har jag lyckats köpt dem enstaka jag hittat. Men det är helt klart väldigt känsliga grejer att försöka göra reparationer på. Jag vet att det finns nått företag i Leksand som är expert på dessa och tar hem reservdelar man kan tänkas behöva. Om du vill kan jag försöka minnas vad företaget hette och skriva detta i tråden.
Speciellt dem kugghjulen som driver trippmätaren var en storsäljare sa han
vet om att forumet haft många frågor om just dessa VDO instrument och är nästan säker på att letar man härinne så kan man nog hitta mycket tips. Hittade nu 1 guide som tar upp lite det du frågar efter, Tyvärr är texten och guidningen på engelska men som sagt så tar det upp mycket tips man kan fixa med själv. Lägger länken till guiden nedan.
http://volvosweden.se/downloads.php?c...load_id=72
Skapat av
Hasve den 23-04-2021 10:12
#5
Hej, ja det är knepiga instrument....JIGE tror jag företaget heter i Leksand.
Dom är iaf stora på att fixa bl.a mekaniska mätare.
Om det är "lätt" att justera borde specifika frågor/svar samlas på en plats även om det handlar om olika trådar i samma ämne.
Tack för svar och ett bra forum....jag ska följa upp och se om det löser problemen.
//Flyttar tråd till Allmänt bil och motor
//admin