Volvosweden Volvoforum

Skapat av Sladdaren den 05-01-2021 10:03

Jf skrev:

Jag har läst ur felkoderna och det som finns kvar efter radering är ECM-P061513 startreläkrets generellt elektriskt fel öppen krets.
Sannolikt så startar inte bilen på grund av denna felkoden men konstigt att det går att putta igång den, vad är skillnaden om man kyvar den på startreläet?

Postar denna text på vad lösningen är på denna felkod

Code:
ECM-P061513
Definition:
Starter Relay Circuit. General Electrical Failures. Circuit Open
Description:
The engine control module (ECM) checks the signal of the starter motor relay coil. The diagnostic trouble code is generated if the engine control module (ECM) detects that there is no signal from the starter relay.
Cause:
Open-circuit on the signal cable.

Kan vara så att det är den kabeln eller kablarna som går till tändningslås är som är skadad. Tar du direkt från startreläet så har du säkert gått förbi problemet. Eller om det är själva reläet som är trasigt på en krets.
Tror att, får du bara fram rätt tråd på ett kopplingsschema så ser du lösningen

Redigerat av Sladdaren den 05-01-2021 10:13

Skapat av Jf den 07-01-2021 19:15

Jag får ingen signal från ECM:n till start reläet eller tvärt om, och kopplar jag in mig direkt på reläet drar startmotorn men bilen startar ej...men det går fortfarande att putta igång den.
hmm. Konstigt fel det här!! ECM/CEM:en är kanske kass??

Som tillägg:
Laddnings lampan lyser inte fast tändningen är påslagen, vet att den funkar då den tänder upp sig med de andra lamporna när man sätter i nyckeln sen slocknar den och då är det bara oljelampan som lyser.
Samband??

Redigerat av Jf den 07-01-2021 19:23

Skapat av Sladdaren den 16-01-2021 13:36

Jf skrev:

Ingen som har några ideer??

Jag har faktiskt några tips att erbjuda här. Forskade runt på denna felkod och hittade några lösningar och förklaringar.

. Förutom dem få tips ovan så kan dessa vara orsaken till denna felkod.

*Fel på tändningslåset. Detta var också ingen misstanke om i ditt fall
*En Säkring.
*Dåligt batteri.
*Felaktiga batterikablar.
*Öppna eller kortslutna kretsar. vilket jag tipsat som ovan
*Dåligt startrelä. vilket jag också tipsade om. Om du har en bekant som har samma modell så är det lätt att prova.

*Defekt start motor eller solenoid. Detta visste du 100 % var ok.

Symptom för denna felkod ECM-P061513

Symtomen på ECM-P061513 koden kan variera mycket. I vissa fall är det enda som föraren kommer att märka att de har kontrollmotorlampan tänd i fordonet. Det är dock också möjligt att fordonet inte längre startar.

Vanliga misstag när man bedömer vad felet beror på

De största misstagen med att diagnostisera ECM-P061513 koden är att bedöma vad som är fel med fordonet för tidigt. I vissa fall kommer tekniker att anta att problemet beror på en defekt startmotor och byta ut den. Men det kanske inte är fallet. I ett antal äldre fordon är problemet med spänningsförsörjningen till startmotorn snarare än själva startmotorn.

Vanliga lösningar vad en verkstad gör för att fixa detta fel

Byta ut säkringar som har gått.
Byt ut ett dåligt batteri eller batterikablarna.
Sök efter kortslutna eller öppna kretsar.
Kontrollera om det finns problem med elektriska kontakter och reparera dem.
Byt ut tändningslåset.
Byt ut startmotorn.

Skapat av Jf den 16-01-2021 18:07

Jag har provat det mesta som du föreslår men utan resultat, jag har inte bytt tändningslås men låset registrerar i autocom att det funkar, däremot har jag bara en nyckel till bilen och vad jag förstår kan dessa avregistrera sig själva om den ligger i bilen under en period?? Finns inga felkoder eller liknande på att den tappat kodning.
Har idag lyckats starta bilen genom att kyvkoppla starten med växeln i upphissad på lyften, går även att starta med växeln i neutral men då måste man snurra på något av framdäcken samtidigt som man kör startmotorn.
Känslan är att ABS signalen måste aktivera motorstyrenheten på något vis, väldigt märkligt!!!

Skapat av Sladdaren den 17-01-2021 12:59

Är det dessa spökerier i bilen som du säger så får man misstankar att det är nån kortslutning nånstans eller nån box som strular. Lite komiskt kan man tycka att om man får framhjulen att rulla så går det att starta bilen

. Men om det hänt nått i elektroniken att det blivit för varmt nånstans och kontakter eller kablar eller nån lödning släppt i en box och kommer åt varann där det INTE ska, så är det exakt dessa spökerier som oftast blir.

Jag fick fram ett kopplingsschema på en online sida och tänkte titta lite snabbt på om det finns en chans på att ABS sensorerna och startreläet kan komma åt varann. Det är inte det lättaste, det kan jag säga

. Ska man dessutom använda online kopplingsscheman så lär man kunna skriva ut dessa och samtidigt ha lite tid att följa alla kablar, boxar, reläer osv.

.

Med vad du beskriver spökerier med bilen, så hade jag nog själv gått på att kortslutning är det som är problemet. Du har dessutom kontrollerat dem andra möjliga orsakerna. Elektronik fel är oftast tidskrävande och går inte så bra att bara börja riva under huven. Du lär nog ta kontakt med nån som kan ta fram ett riktigt kopplingsschema och metodiskt gå till väga för att lösa detta.

Jag ser med detta "dåliga kopplingsschema" jag fick tag i att relä boxen är nog uteslutet. Från startreläet går det en Gul kabel som går till ECM.

Undrar om det är denna gula kabel som gör att du kan starta direkt från startreläet ?. Då måste felet vara innan reläet.
Det som är lite jobbigt är att start reläet ser ut att köra samma jordpunkt som ett par övriga enheter.

Om du har nån du känner som är duktig på bilelektronik så skulle man nog börja med att mäta på detta startrelä. Detta relä är kopplat till massa andra olika saker på olika vägar.
Hoppas du kommer på lösningen, det vore grymt fint att veta felet. Det finns inte alls många trådar om denna felkod och andra som löst detta.

. Håller verkligen tummarna..

Om du kommer på nått mer så tveka inte att fortsätta skriva i tråden