#2
Välkommen Sebastian
Det med gasspjället verkar faktiskt vettigt tips. Det bör iofs även vara lite högre varvtal även på tomgången när du står still om gasspjället är smutsigt. Men 2-400 mer i varvtal när kopplingen trycks in kan också vara normalt då luften som kommer in ökar gärna varvtalet något. En annan idé är om nån cylinder missar så kommer bilen vilja kompensera detta med mer luft / bränsle
. Om motorn missar på nån cylinder borde visa sig om du kollar felkoder