#59
Då var kylarvätskan bytt och en 87* termostat sitter nu i termostathuset i stället för 92* original, bilen har i dagsläget rullat 23.810mil.
Termostathuset loss och gamla 92* termostaten åker ur.
Silikonfett på nya termostatens tätningsring.
Nya termostaten på plats och lite hjullagerfett på pinnskruvarna.
I med ny blandning 50/50 batterivatten och glykol.