#1
Hej!
Packningen till vattenpumpen gick sönder när man var påväg hem från jobbet och motorn gick väldigt varmt för några veckor sen. Packning har bytts men "lambdasondlampan" började lysa. Eftersom att röret var av efter katalystorn så sa min vän som är bilmekaniker att det var säkerligen på grund av det av någon anledning jag inte minns (han hade någon bra förklaring). Och tog då bort minuspolen till batteriet i 5 min och efter det var lampan släkt.
Om det verkligen är så att lambdasonden tagit stryk, ska lampan ha börjat lysa vid det här laget eller ska jag ta och mäta med multimeter. Har kollat lite omkring på internet hur man ska gå till väga gällande mätande med multimeter på lamdasond men har inte hittat bra svar.
Nybörjare gällande bilmek så döm mig inte nu