#2
Välkommen till forumet
Tänkte om du hade en växel i när du åkte in i rondellen om kanske kopplingen slirar.
. Det lättaste att kolla av var felet kan vara är att köra en feldiagnos med OBD2. Det är fullt möjligt ifall nån givare är dålig att bilen själv kompenserar detta med mer luft eller bränsle. Men att den varvar till 4500 varv är lite skumt att ett givare som är dålig skulle kunna orsaka
. Ett annat tips är att kolla så du inte har för smutsigt luftspjäll eller gasspjäll.