---

Jahapp då är vi klara med rostskydd för denna gång. Då går vi på en sak som inte fungerar i Röda Faran. Stolsvärmen fungerar inte alls. Får inte ens ström på knapparna till dem. Har kollat upp lite om detta och ska vara rätt vanligt att termostat grejen i stolarna slutar fungera. Men tror inte detta är felet. Borde ändå få ström till knapparna ändå även om termostaten i stolen är trasig.
Har bytt relä, kollat säkring, mätt upp att 12v går till relät oxå. Så långt har jag kommit innan jag gav upp för stunden..Lägger upp en felsökningstråd om detta om nån har nått att tipsa om i lösningen på detta. Är kul att få allt att fungera i Röda Faran även om man inte behöver ha värme i denna årstid

---

Alltid roligare när allt fungerar!

---

Ett stenskott som jag irriterat mig på länge. Så dax att fixa detta


Vinkelharry med en slipskiva på tog bort det mesta. Kastar vi på lite zinkspackel.


Detta tog 2 timmar att slipa ner . Men blev mycket slät och jämt innan zinkprimern sprayades på .


Blev ganska nöjd med lagningen av stenskottet.


Vad händer nu då????????????????


Blir lackning av lite delar under motorhuven.


Får torka tills imorgon


Plastprimer först


Lackning klar..Får torka tills imorgon

---

Lite färg piffar till det!

Ett tips när du gör vid sådana lackskador är att "skugglacka" så slipper du maskeringsskarvar. I vilket fall är bättringslackat tusen gånger bättre än rost!

---

Nu vill man ha en förklaring vad skugglacka är?

---

Om du håller exempelvis en pappskiva ca en centimeter från ytan och som täcker där du inte vill ha färg, sedan lackar du liksom från skivan. Ska se om jag kan ta ett foto på hur jag menar.

---

jah tack, gärna en bild

---

Så här gör jag när jag skugglackar. Håller skivan ungefär en centimeter från ytan och sprayar lite snett från den. Här hade jag ju givetvis maskerar strålkastare och grill där ingen färg får komma, men ut mot den lackade ytan alltså ingen maskering. Det lilla färgstoft som slinker förbi pappskivan är lätt att polera bort med rubbing och du slipper maskeringsskarven.

---

aha jag fattar . Tack white för tipset, detta ska absolut provas. Det blir faktiskt ett rätt jobbig kant när man kör med maskeringstejp på kanten. Detta sätt att lacka så kommer det smälta in mycket bättre..

---

Har velat snygga upp under huven länge och detta tycker jag blev rätt bra

---

Tycker det blev riktigt snyggt! Mycket roligare när man ska meka med.

---

gick berserk med sprayburken..Bilder kommer

Tack förresten InTheWhite. Gjorde en skugglackering på stenskottet på huven och det ser mycket bättre ut eller om man ska säga att kanterna inte syns så mycket nu. Inspekterar man skadan på nära håll så syns det naturligtvis att det är lagat. Men skugglackeringen dolde detta mycket bättre än innan.

---

Råkade få tag på den röda sprayburken


Panelen till vänster måste också få en dos.


Alla knappar borta och klar för lackering.


Lite delar man inte vill ha röd färg på.


Dem här vill jag inte heller ska bli röda.


Efter vattenslipning, primer och sista lack samt klarlack. Nu får det torka.

---

Hörde klonkandet häromdagen igen . Hissade upp bilen och undersökte yttre styrleden och spindelleder men neh det är inte nått glapp där inte . Inre styrleden kanske är något glapp på höger sidan men det är inte där klonkandet kommer. Inte heller om man gungar bilen hörs nått ljud. Detta ljud är just nu ett mysterium . Kanske får bli en felsöknings tråd om detta händer oftare..

---

Störigt när man inte hittar vad det är!

Har ett klonk i bakvagnen på min vita 945. Hörs bara en gång och det kan gå långt emellan, har känt på allt och inte hittat något glapp eller något som är löst.

---

Mycket skumt är det. Tycker heller inte det har med om man åker över skumpiga vägar eller vägbulor heller. Klonket kan komma när som helst.

Jah vi bombar på med en liten uppdatering samtidigt här. Har fixat med stolsvärmen ett tag och fått igång den igen. Men lamporna vill inte lysa när värmen är på, så hittade min gamla mittpanel från Vita faran och där satt det 2 knappar


Fick igång lampan till stolsvärmen på passagerar sidan. Men inte på förar sidan. Så tog isär knappen och så här såg den ut.


Smutsigt var det inne i knappen. Den lilla lilla metallbiten hade dessutom lossnat inne i knappen. Men om nån tar isär en sån här knapp så ska den lilla metall biten ligga så här.


Fick fortfarande inte lampan att fungera på förarsidan. Så bestämde då att jag tar en annan knapp och löder om detta. Hade en bakrutevärmar knapp övers. Så fram med lödnings grejerna.


Ser ut så här på alla Volvos orginal knappar ialla fall på 740.


Lödning i full gång. Jord kabeln på plats


Kanske inte snyggaste lödningen men dem sitter


Pusst äntligen klart..Nu ska vi se om det funkar .


Ut till Röda faran och sätta i kontakten... Jipppiiiii!!!..Lyser fint nu och värmen i baken kommer också bli fin till nästa vinter .


Lyser finemang nu.. Blev lite nöjd ..

---

Kanon att du fixade det!

---

Nästa grej är att lackera stötfångaren fram samt bak. Tycker det är riktigt snyggt när bilens lackering går ner på stötfångaren. Gjorde detta på Vita faran som jag ägde tidigare. Så blir att skaffa plastprimer och lite mer röd färg . Hittade en bild där stötfångaren är lackerad i vitt. En besökare på denna utställning tittade lite extra på grillen som är gjord av gallret från en taklampa/lysrör.

---

Helt klart snyggt med "classic lack".

---

Lackade stötfångarna ikväll. Men undrar inte om det skulle vara rött även på sista raden ? Fixade även en ny reg skylt och skylthållare



rengjord, slipat och maskerat.


Plastprimer och första lack lagret på.


Nu börjar det bli lite färg på grejerna


Monterade bort dimljusen innan lack.


Borde jag kanske ha lackat nedre raden också ?. Så här lackade jag vita faran förut. Men tycker nog att det ska bli en vända till.????